Avi\u00f5es da fam\u00edlia E2, produzidos pela Embraer em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, est\u00e3o entre as aeronaves atingidas por uma instabilidade global no sistema de GPS. O problema provocou altera\u00e7\u00f5es nas opera\u00e7\u00f5es de companhias a\u00e9reas e afetou tamb\u00e9m a Azul, que utiliza o modelo E195-E2 em sua frota.<\/p>
Segundo a Embraer, foram registrados relatos de instabilidade no GPS em alguns tipos de aeronaves. A fabricante informou que acompanha a situa\u00e7\u00e3o junto \u00e0s empresas que operam os avi\u00f5es e ao fabricante do equipamento, al\u00e9m de prestar suporte t\u00e9cnico aos clientes.<\/p>
A ocorr\u00eancia envolve aeronaves equipadas com sistemas da Honeywell. A causa da instabilidade ainda estava sendo investigada.<\/p>
Azul cancela 80 voos<\/strong><\/p> A Azul informou que a falha provocou o cancelamento de 80 voos entre ter\u00e7a-feira (22) e quarta-feira (23), atingindo aproximadamente oito mil passageiros. Outros voos tamb\u00e9m sofreram atrasos em consequ\u00eancia das mudan\u00e7as na opera\u00e7\u00e3o.<\/p> A companhia possui 50 aeronaves E195-E2 e orientou os clientes a verificarem a situa\u00e7\u00e3o das reservas antes de seguirem para os aeroportos. A Azul informou ainda que os passageiros afetados est\u00e3o recebendo a assist\u00eancia prevista pelas regras da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac).<\/p> Embraer diz que seguran\u00e7a n\u00e3o foi afetada<\/strong><\/p> Apesar dos impactos na programa\u00e7\u00e3o dos voos, a Embraer afirmou que a instabilidade no GPS n\u00e3o compromete a seguran\u00e7a das opera\u00e7\u00f5es.<\/p> De acordo com a fabricante, os avi\u00f5es da fam\u00edlia E2 contam com sistemas e procedimentos de navega\u00e7\u00e3o capazes de permitir a opera\u00e7\u00e3o mesmo quando h\u00e1 instabilidade no GPS, seguindo os requisitos estabelecidos pelas autoridades de avia\u00e7\u00e3o civil.<\/p> A Anac informou que acompanha a situa\u00e7\u00e3o junto \u00e0 Embraer e \u00e0s companhias que operam as aeronaves.<\/p> E195-E2 \u00e9 produzido em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos<\/strong><\/p> A linha de montagem dos jatos comerciais da fam\u00edlia E2 fica na f\u00e1brica da Embraer em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos. O E195-E2 \u00e9 atualmente o maior jato comercial produzido pela empresa e pode transportar at\u00e9 146 passageiros, dependendo da configura\u00e7\u00e3o adotada pela companhia a\u00e9rea.<\/p> A Azul foi a primeira companhia a\u00e9rea do mundo a receber o E195-E2, em 2019, e chegou \u00e0 marca de 50 unidades do modelo em sua frota em setembro deste ano. Tamb\u00e9m neste m\u00eas, a Embraer entregou seu 2.000\u00ba E-Jet produzido, justamente um E195-E2 destinado \u00e0 Azul.<\/p> A instabilidade acontece em um per\u00edodo de crescimento das entregas da fabricante brasileira. No segundo trimestre de 2026, a Embraer entregou 65 aeronaves e registrou receita recorde de R$ 11,3 bilh\u00f5es. No primeiro semestre, foram 109 avi\u00f5es entregues, aumento de aproximadamente 20% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2025.<\/p> A Embraer continua acompanhando a ocorr\u00eancia com os operadores e o fabricante do equipamento para identificar a origem da falha e normalizar completamente as opera\u00e7\u00f5es afetadas.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Avi\u00f5es da fam\u00edlia E2, produzidos pela Embraer em S\u00e3o Jos\u00e9 dos Campos, est\u00e3o entre as aeronaves atingidas por uma instabilidade global no sistema de GPS. O problema provocou altera\u00e7\u00f5es nas opera\u00e7\u00f5es de companhias a\u00e9reas e afetou tamb\u00e9m a Azul, que utiliza o modelo E195-E2 em sua frota. 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